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11月9日，快舟航天董事长查雄权在2026商业航天论坛上公布，未来三年，快舟将持续提升批量化生产履约和发射频次，快舟一号甲和快舟十一号两型火箭将完成50次以上发射。

在发射成本上，查雄权表示快舟航天将立足成熟技术和现有产能，按照标准化、模块化、积木式方式快速开发低成本中型运载火箭。2027年，10吨级运力的快舟十二号固液混合火箭完成首飞并投入市场，发射成本不高于2万元/公斤，快速解决低成本、规模化空间投送能力瓶颈。

在技术研发方面，将加速快舟六号可重复使用液体火箭研发进程，2027年完成首飞入轨及一子级回收，火箭运载能力达到20吨级。到“十五五”中期完成140吨级液体发动机换装并大规模投入市场。

同时，实现液体发动机“三步走”战略，2027年完成80吨级液氧甲烷发动机累积15000秒试车考核并交付应用，同步完成140吨级液氧甲烷发动机方案验证试车，2030年前完成200吨-300吨级液氧甲烷发动机方案试车。