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从电动汽车超充到船舶岸电，再到千吨级纯电船舶补能，新能源电动化产业的发展浪潮延伸至内河航运，船舶补能正在推动新的一场万亿级绿色能源变革。

12月11日，浙江首条绿色航运廊道新能源船舶示范航线正式开通。这条航线连接湖州与嘉兴，贯通了京杭运河航道、浙江内河网与沿海港口，形成了沿海“一港三区”，内河“一港六区”的双亿吨港口航道网。

嘉兴平湖横塘桥水上服务区和海盐于城锚泊服务区，作为示范航线的两大重要服务区，成为嘉兴多艘千吨级电动货轮靠港充电补给站，同时也是浙江省唯一设立独立充电泊位的水上服务区。

由优优绿能（301590）提供核心功率单元充电模块，携手伙伴超翔科技为航线打造的船舶超充解决方案，系统整机功率800kW，设计最大功率可达兆瓦级，内置20个优优绿能40kW高效充电模块，输出电压覆盖300V-1000V，充电效率满载97%，峰值效率可超97.5%；搭配四根电动船舶专用充电枪，充满4000度电仅需3.5小时，能满足64T标箱新能源船舶满载货物续航近300公里，同时配套智能调度系统，实现“即到即充”的快速补能服务。

航线启动后，运输船舶将全部换成新能源电船，也标志着浙江内河航运正从“岸电局部覆盖”到“全域全电普及”的升级。嘉兴两地新能源船舶充电站年供电能力超200万千瓦时，可代替柴油近600吨，减少二氧化碳排放约2000吨，相当于1300亩森林的年碳汇量。

随着电动重卡、物流牵引、船舶岸电等更多超充需求来袭，优优绿能根据不同需求提供“直通风、独立风道、液冷”三种超充发展技术路线。针对港口、矿山、高速等多种复杂充电环境，优优绿能独立风道充电模块，元器件与风道相互隔离设计，具备IP65高防护等级，在高盐雾、高湿气、高粉尘等多种复杂环境稳定持续运行，系统可实现免运维或少运维，降低场站运营成本。

在国家充电基础设施“三年倍增”行动方案的背景下，大功率兆瓦超充需求趋势加速，优优绿能行业首发第三代60kW/80kW/100kW/125kW超大功率超高效率充电模块，提供多种超充解决方案，全面支持一级能效标准认证，帮助充电桩企业及运营商客户实现降损增效提质创收，赋能充换电产业高质量多场景全面发展。