11月7日,懂车帝二手车内容生态大会在重庆举行,来自中国汽车流通协会的专家及全国各地的167家商家代表参会。在内容已成为二手车交易“第一入口”的背景下,懂车帝宣布启动二手车内容生态计划:以平台、创作者、商家三方共建的方式,携手商家持续产出真实、专业的优质二手车内容,用内容消除信息差,让消费者敢买、放心买二手车。围绕这一目标,懂车帝将通过AIGC工具——Carcut平台开放及创作基金、流量支持等举措,共同建设100个有影响力的品牌商家,让更多优质内容和优质二手车被更多人看见。

内容已成为二手车交易第一入口

近年来,随着信息渠道的变化,用户购车的决策路径不断前置,已经从“逛市场”变成了“刷内容”,内容成为二手车交易的第一入口。懂车帝二手车品牌与内容负责人张喜月在分享中表示,懂车帝App自2017年上线,以好内容为起点,2021年推出二手车业务,沿着“真实内容打底、真实车源落地、线下服务承接”的路径持续布局;2023年,懂车帝与抖音二手车业务融合升级,推出“二手车领航计划”,在鼓励好内容、筛选好车源,帮助优质商家成长的同时,也在用技术手段治理内容和车源,提升用户信任。

5年来,越来越多的用户因为优质的内容和高效的服务选择懂车帝,懂车帝二手车业务实现用户和成交的双增长。其中,二手车渗透率从最初的23%提高至38%。与此同时,懂车帝也已搭建起覆盖全国的交易履约服务网络,线下门店超200家、交付履约覆盖城市达300座。

张喜月表示,好内容不止于线索,更能在品牌、规模、效率三个维度创造价值:当一个商家持续输出真实、专业的优质内容时,消费者的决策从“搜索-比价-购买”变成“刷到-种草-下单”,越是高价、重决策的品类,内容建立信任的价值就越大。在懂车帝,二手车车源已经从货架走进内容流,通过内容曝光触达用户的车源占比从15%提升至70%。车源不再只靠“搜”才能被发现,而是越来越多地被“刷到”、被看见,这一变化成为二手车创作者和商家最大的红利。

值得一提的是,一条好内容可以同时服务几万用户,把销售从“一对一”变成“一对多”,而支撑起这套效率的,是内容与交易履约服务两大组件。基于此,懂车帝正在为所有平台商家提供“OnePass”一站式交易履约服务:AI检测让车况更透明,检测、议价、过户全部线上化,“过去跑三趟市场的事,现在线上一天搞定。”

在此背景下,张喜月宣布懂车帝二手车内容生态计划正式启动,“这个计划的核心,不是平台单向地输出规则,而是平台、创作者、商家三方共建,一起把好内容做起来。”张喜月表示,未来懂车帝二手车将继续携手商家夯实真实车源、共创优质内容、完善交易服务,让“二手车值得买、二手车放心买”成为更多消费者的共识。

推出三大激励共建二手车内容生态

会上,懂车帝二手车内容运营负责人纪成成表示,平台新车用户中已有31%开始消费二手车内容,而2%的优质二手车内容拿到了15%的阅读量,优质内容篇均流量是普通内容的5倍,优质作者篇均流量是普通万粉作者的12倍。“那什么样的内容才能吸引用户?利他,即有用且真正站在用户角度的利他内容。”

围绕创作优质内容,纪成成对懂车帝二手车内容生态计划进行了拆解。在人工智能快速普及的大背景下,懂车帝推出针对汽车内容创作的AIGC工具——Carcut商家版,向参会商家开放内测,并免费赠送2万里程的算力额度。借助这一工具,商家内容创作门槛能够大大降低,同时内容制作成本可下降18%,内容制作时长可下降25%;基于二手车知识库的建设,还能让创作内容文案的专业性更高,更能解答用户选车难题。

在此基础上,懂车帝还正式启动二手车“缔造计划”,为好的二手车内容提供创作基金和流量支持,共同建设100个有影响力的商家。其中,创作基金围绕用户选买路径,将扶持100个内容系列选题,与有意愿参加的商家一起,创作更多优质内容;基于优质内容,通过三层机制进行优质流量分发,并智能识别二手车潜在意向用户,精准匹配;最终让好的产品通过各场景曝光,让优质选买内容双端都能拿到更多流量。

针对上述激励,懂车帝将通过大赛的形式落地。11月下旬,懂车帝将在双端启动懂车帝二手淘金内容创作大赛,分选买内容、车源内容、直播三个赛道,所有创作者均可自由报名参与;懂车帝将每周公布各赛道的上榜作者,并予以创作基金、流量支持、AIGC算力的灵活组合激励。

在当天的大会上,中国汽车流通协会副会长罗磊表示,当前我国二手车市场已进入深度变革期,行业的调整与优化已经开始。面对这一变化,商家在转型过程中,除将车况透明、服务规范这些底线做扎实外,还要用好新媒体,让真实、专业的优质内容帮好车找到对的人。中国汽车流通协会副秘书长田甜现场分享了今年以来的二手车行业变化和趋势,为商家提供借鉴和参考。

此外,商家代表还分别围绕“内容如何重写二手车这盘生意”“内容下半场,商家内容拼什么”两大主题展开圆桌交流;懂车帝为过去一年表现突出的12个商家颁发“懂车帝二手车金内容奖”。

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