"中国汽车工程学会科学技术奖"是面向全国汽车产业的科学技术奖。该奖项设立三十余年，已成为我国汽车产业具影响力的权威科技奖项。
MAXIEYE坚持深耕自动驾驶智能感知和协同控制技术,是自动驾驶Tier1中率先建立数据闭环，并实现量产上车的企业。
近日，由智驾科技MAXIEYE联合北京航空航天大学等单位共同申报的"面向极端工况的智能车辆感知和协同控制系统关键技术及应用"项目,荣获2023年度中国汽车工程学会科学技术奖-科技进步奖一等奖,推动智能驾驶规模化落地和高阶自动驾驶升维。
面向"极端工况"这类极其考验自动驾驶系统能力的场景，MAXIEYE从车辆感知、融合、定位、规划等出发，实现了卓越的智能驾驶系统性能，技术先进性达到了行业领先水平，其中感知等关键技术达到了国际领先水平。
基于此成果，MAXIEYE率先实现了包含全速智能巡航、高速领航辅助驾驶等多个L0~L2+级智能驾驶系统规模化量产，更好解决岔路口、匝道、异形目标等复杂场景。
目前，MAXIEYE从感知到规控全栈自主研发的MAXIPILOT智能驾驶系统已赋能数十款车型前装量产，MAXIPILOT全系产品获得CNCAP主动安全五星+评分，IVISTA智能安全G评分，AEB误触发率极低，具备安全、低成本、高智能的特点。
