在当下的车市之中,智能化电气化转型是个必选项。作为国内最早开启电动汽车产业化研发的车企之一,江淮汽车早在2002年便开始布局研发新能源汽车产品,近期在新能源汽车市场中更是迈出关键一步,为安徽省建设具有国际竞争力的新能源汽车产业集群作出了重要贡献。
注:江淮汽车国家级技术中心
作为安徽自主汽车品牌的重要一员,江淮汽车拥有近60年的造车底蕴,近年来在坚持“商”“乘”并举的同时,持续强化技术创新,构建企业发展源动力,聚焦关键领域,每年将销售收入5%左右作为研发投入,持续在智能化、网联化、电动化等方面进行技术升级和产品研发。其中在轻型商用车领域,江淮汽车以“纯电+插电混”双重技术路线为驱动,打造出了新能源、智慧座舱、自动驾驶三大平台;在重型商用车领域,江淮重卡已形成纯电、混动、燃料电池并举的产品布局,并在整体行业应用场景解决方案上进行重点突破。
乘用车方面,今年4月,江淮汽车公布了江淮乘用车新标与全新品牌战略,提出“无智能,不造车”的发展理念,还发布了新能源乘用车品牌——江淮钇为,更围绕轿车、MPV,分别打造DI平台和MUSE共创智电架构,并与前期已经发布的MIS架构共同构建江淮汽车乘用车智能技术平台矩阵。目前,江淮汽车旗下全新乘用车品牌的首款车型江淮钇为3已经在安徽区域上市,承担着江淮汽车在新能源汽车产业中重要的战略布局,江淮钇为3除了价格优势外,还拥有多项自主创新的核心技术,比如能够做到一个电池包连续接受针刺、过充、加热三项严苛考验后不自燃的蜂窝电池。
自2010年起,江淮汽车便开始进行蜂窝电池研究,并在上万次爆炸试验中实证,最终形成创新技术。江淮钇为3搭载的电池组是江淮汽车最新研发的00热扩散蜂窝电池,该电池采用类似蜂巢设计,让每一颗圆柱电芯都有独立房间,通过热隔绝、电隔离、热电解耦三大核心技术,从源头降低了电芯起火时的连带关系,抑制爆炸电芯对邻域电芯的热辐射,有效提高电池安全属性,实现“0热扩散”,真正做到“永不自燃”。
注:江淮钇为3
向智能新能源汽车领域转型升级,早已成为江淮汽车在产业布局中的关键打法。此次上市全新新能源产品,不仅夯实了高质量发展,也在新能源汽车行业竞争加剧的车市中站稳了脚跟。
