10月18日，2025环广西公路自行车世界巡回赛展开第五赛段宜州—弄拉赛段争夺。这一赛段是本届赛事最值得期待的“皇后赛段”，也是爬坡型车手展示实力的角斗场。最终，来自杰科-埃尔奥拉车队的保罗·达博率先冲上山顶，拿下这一赛段冠军，穿上了象征总成绩王者的红色领骑衫。

(相关资料图)

象征总成绩冠军的红色领骑衫易主，穿在了保罗·达博身上。

本赛段竞赛距离165.8公里，前110公里地形平坦，2个途中冲刺点分别设于60.7公里和142.1公里处；第一个3级爬坡点位于117.1公里处，4.9公里路程爬升120米，平均坡度5.5%；第二个爬坡点则设在终点前，位于164.4公里处的1级爬坡点，3.1公里路程爬升201米，平均坡度6.3%。完成第二个爬坡点之后，车手们立即进入第五赛段最具挑战的陡峭爬坡，也就是登顶前最后的1.2公里，平均坡度达到了惊人的14.8%。

上午11时10分，随着发令枪响，比赛正式拉开帷幕。开赛伊始，赛道上便掀起了第一波高潮——包括喜德盛阿斯塔纳的中国车手苏浩钰在内的5位车手果断发起突围，迅速从主集团中脱颖而出，组成了突围小组。

车手在如画风光中向终点进发。

完成第二个途中冲刺点后，车手们开始向马山县弄拉景区进发，比赛迎来最激动人心的决胜时刻。此时，杰科-埃尔奥拉车队、阿联酋航空-XRG车队以及阿尔凯亚-B&B车队的车手纷纷在大集团前方领骑追击，进入马山弄拉景区爬坡路段时，领先车手与大集团之间的时间差被缩短至1分钟以内。

坡陡弯急，“皇后赛段”让赛事告别了大集团冲刺模式。

终点前3公里，苏浩钰率先发力，尝试脱离突围小组，但很快就被身后车手追上。而此时身处大集团、手握前4个赛段冠军的保罗·马尼耶开始掉队。来自杰科-埃尔奥拉车队的保罗·达博在通过“中国弄拉”景区牌坊后便单飞进攻。在他身后，阿联酋航空-XRG车队约纳坦·纳瓦埃兹等车手奋力追击，但始终无法缩小差距。

最终，保罗·达博率先通过终点，赢下“皇后赛段”。迪卡侬AG2R车队的维克托·拉菲，和英孚教育易邮车队的米克尔·奥诺雷获得第二、第三名。

左起：保罗·马尼耶、苏浩钰、保罗·达博、西蒙·居列尔米、约尔根·诺德哈根开启香槟庆祝赛段胜利。

凭借这场胜利，保罗·达博顺利登顶总成绩榜，披上了象征个人总成绩领先的红色领骑衫；而保罗·马尼耶则继续领跑冲刺积分榜，保住了象征冲刺积分领先的蓝色领骑衫；阿尔凯亚-B&B酒店车队的西蒙·居列尔米继续保有象征爬坡王的“百岁山”圆点衫；维斯玛车队的约尔根·诺德哈根则获得青年最佳的“李宁”白色领骑衫。值得一提的是，在比赛中持续突围160公里的喜德盛阿斯塔纳车队中国车手苏浩钰凭借顽强的斗志，获得本赛段的敢斗奖。

中国车手苏浩钰为车迷签名。

当天，2025环广西大众赛暨沃拓挑战赛同样迎来第五赛段。两百余名车手在宜州至忻城67.4公里的赛道上驰骋竞速，展开激烈角逐。最终，梁奕景、罗文强及谭杰三人分别获得赛段个人组男子前三名；女子前三名则由钟莉、刘馨和陈安琪获得。

19日，赛事将迎来收官之战——第六赛段南宁城市赛段。该赛段比赛距离133.1公里，单圈距离27.3公里，共绕行5圈。其中，车队行经的南宁青秀山风景区内有一段坡长1.4公里、平均坡度11.7%的陡坡。这样的短陡坡，车手们需挑战五次。最终爬坡型车手和冲刺型车手谁能更胜一筹，值得期待。