在2025年中国环塔（国际）拉力赛上，哈弗品牌以惊艳表现再次证明了中国越野车的卓越实力。由哈弗二代H9柴油版与哈弗猛龙燃油版领衔的长城汽车“全动力军团”，在这场长达4000公里的魔鬼赛程中包揽T2.1量产燃油组前三甲，与坦克Hi4-T新能源车队共同展现了长城汽车35年技术积淀的硬核实力。

作为全球最严苛的越野赛事之一，环塔拉力赛对量产车的考验堪称“地狱级”。T2组别要求赛车必须保持原厂动力总成和底盘结构，这使得哈弗参赛车型的表现更具说服力。在近60℃的塔克拉玛干沙漠、险峻的昆仑山峡谷和戈壁滩的连续挑战下，哈弗猛龙燃油版凭借2.0T高功率发动机+9DCT变速箱的黄金组合，配合第六代智能四驱系统，展现出超越城市SUV定位的强悍耐久性。而搭载2.4T柴油动力+9AT变速箱的哈弗H9，则以前后桥电控机械差速锁+TOD智能四驱的“三把锁”配置，在各种复杂地形中游刃有余。

从猛龙燃油版的2.0T米勒循环发动机，到H9柴油版的2.4T高效动力，哈弗品牌构建了覆盖多种能源形式的完整技术矩阵。赛事期间，工程师团队实时采集车辆动态数据，通过专业分析不断优化调校方案。哈弗品牌负责人表示：“环塔赛场就是最严苛的实验室，只有在这里验证过的技术，才能让用户在穿越无人区时真正放心。”这种“以赛验车、以赛促研”的研发理念，正是哈弗产品可靠性的核心保障。

值得关注的是，参赛的3.0T V6长城炮火炮以260kW最大功率和500N·m峰值扭矩的狂暴输出，成为量产组中唯一的六缸性能标杆，其百公里加速闯入6秒俱乐部的表现，彻底颠覆了人们对皮卡车型的认知。这一成绩也印证了长城汽车在动力总成研发上的领先地位。

从专业赛场到大众市场，哈弗品牌正在构建完整的越野生态体系。通过环塔拉力赛的优异表现，哈弗不仅验证了自身的技术实力，更向世界展示了中国汽车工业的进步。未来，哈弗将继续以硬核技术重塑中国越野市场格局，让更多消费者享受到专业、可靠的越野乐趣，持续引领中国自主品牌向上突破。

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