相信ID.6 CROZZ这台车许多网友都知道，眼下其在国内也具有很高热度，今天我就给大家全方面的评测一下这款车！看它到底如何？

造型更具运动感

首先来聊一下ID.6 CROZZ外观表现，说实话其外观颜值的确较高，更为贴合如今消费者的审美，呈现出一种低趴且运动的风格。前脸线条也很是个性，可以塑造出相当优异的视觉效果，两侧LED大灯的表现也相当凌厉，灯光功能也带来了日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节以及大灯延时关闭等诸多功能。车身设计带来一种饱满且运动的观感，腰线很是凸显，直接上扬到车身尾部，底部位置也有描绘出相互呼应的线条，ID.6 CROZZ的车长为4891mm、车宽1848mm、车高1679mm，轴距达到2965mm，尺寸方面也在同级别内有着突出的表现。尾部的视觉观感同样给人以饱满的效果，并且选择了时下最为主流的贯穿式一体尾灯设计，底部选择的则是大面积包围进行包裹，表达运动质感的同时还显得很实用。

简约内饰配置丰富

一汽-大众ID.6 CROZZ内饰布局更倾向于简约，高级的色彩搭配未来质感十足，最为关键的是运动氛围能得到很好展现，车内大面积都选择了软质包裹，无论是质感还是触感也都很不错，中控大尺寸的中控屏也很显眼，十分符合当下的主流审美。再来到配置方面，辅助操控配置支持前后雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位以及上坡辅助等诸多功能，智能互联配置部分也配备GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、车联网以及OTA升级等众多功能。主动安全配置方面还能够提供车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警以及DOW开门预警，另外其还带来了主动刹车、并线辅助、车道居中保持、疲劳驾驶提示等配置，总体而言配置方面的确做到了这一级别应有表现。

动力充沛爆发十足

动力方面一汽-大众ID.6 CROZZ搭载了前后双电机，高功率后驱版本功率最大值为150千瓦，扭矩最大值则为310牛·米，顶配高性能版本的功率最大值为230kw，官方给出的百公里加速时间也相当不错，客观评价也的确时十分强势的，依据试驾实际感受来说表现也很强势，无论是在起步还是加速时的动力都很充足，可以明显感觉得到推背感，就算是高速加速时也可以带来很好爆发力。一汽-大众ID.6 CROZZ满足年轻消费者在日常生活使用需求，在旅途中遇见松散的砂石、湿滑的泥沼、突兀的土坡也能够游刃有余，从此让说走就走的旅行成为年轻消费者生活里必不可少的一部分。

那么这台ID.6 CROZZ到底如何呢？根据我们今天整体的评测来看，其的确可以说是一台有自身特点的车型，尤其是比对一些同级别车型来看，ID.6 CROZZ也可谓是亮点十足，无论如何，ID.6 CROZZ做到了它这个级别应有表现，发挥出了高端的水准。