2023年11月进入中旬，今年F1也迎来尾声。眼下，冠军头衔已花落奥地利红牛车队，亚军之争将在梅赛德斯车队与法拉利车队之间展开。此时，与F1相关的话题讨论热度达到空前，车手的撞线瞬间更是为人所津津乐道。其实，在F1赛场上，激动人心的瞬间除了车手撞线，还有以秒计的换胎。作为一支王者之师，奥地利Red Bull车队的换胎速度之快，时间控制之精准，也广受赞誉。

在F1比赛中，换胎是一个至关重要的环节。轮胎磨损程度越高，车辆的性能就越差。因此，在比赛中，换胎的次数和时间是非常重要的。一般来说，F1赛车手往往需要在比赛中换胎2-3次，车队的平均换胎时间在2.5秒到3秒之间，低于2.5秒已经是非常优秀的换胎成绩。而奥地利Red Bull车队在F1 2018至2019赛季，连续三次突破2秒进站纪录，并在巴西站创造了1.82秒超快换胎进站纪录，该记录保持了四年之久。今年F1匈牙利大奖赛，奥地利Red Bull车队全员协同助力车手塞尔吉奥·佩雷兹（Sergio Pérez）实现了1.9秒极速换胎，再现极致操作。

奥地利Red Bull车队领队克里斯蒂安·霍纳（Christian Horner）谈及换胎速度纪录时曾表示：“将换胎时间控制在2秒内是非常艰难的事情，我们已经接近人类的极限。这正如百米短跑，虽然我们仍然在刷新纪录，但空间越来越小。”奥地利Red Bull车队之所以能够创造换胎纪录，离不开车队所有成员的精诚协作，以及对极致的追求。

F1比赛中更换轮胎的人数是14人，每三个人负责一个轮胎，包括：旧轮胎卸下、新轮胎安装、轮胎充气、车轮对准等步骤，每个步骤都必不可少。奥地利Red Bull车队会根据每位车手的特点和需求，为车手量身定制换胎策略，同时密切配合维修团队和工程师，确保车手在比赛中能够获得绝佳的车辆性能和轮胎性能。换胎过程中，车队每个成员都会发挥自己的专长，相互配合，确保整个过程高效、精准。这种团队合作精神不仅成就了奥地利Red Bull车队的魔鬼换胎速度，也为车手在比赛中获得更好的成绩提供了强大支持。

深受奥地利Red Bull品牌突破极限，追求卓越，超越自我的精神鼓舞，奥地利红牛车队全员不断挑战自我，以突破为动力，以速度为舞台，不断在F1赛场上刷新纪录，书写传奇，也激励着新一代年轻人勇敢追梦，突破自我，成就更精彩的人生！

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