在第一次迈出东非大陆后的500万年里，人类将足迹尽可能多地印在了这颗蓝色星球的各个角落。

随着生活边界的不断扩张，人们的生活质量指数也在此过程中经历了爆炸式的增长。

从林间遍生的菌菇，到餐桌上的美味珍馐；从因富含铜元素而呈现出鲜亮红色的土壤，到精致实用的陶器、气势恢宏的红砖村寨……

在云南弥勒，人类对大自然的馈赠持续施展着“变形术”，也从微观上倒叙着一段长达数百万年的奋发时光。

“历史上第一批迁移至此的哈尼族先民，在就地取材造就此番神奇的那一刻，他们在想些什么？”

透过全新路虎发现运动版开阔的车窗，四周瑰美壮丽的景象令这个问题始终跃动在我的脑海里。

是的，作为路虎旗下发现品牌的最新力作，全新路虎发现运动版在红河之畔，逐渐展露出一种独特的能力——它为身临历史堆叠处的旅人，创造了一隅可供沉思的心安所在。

或许在基因里印刻着盎格鲁撒克逊人对航海的那份执着，源出英伦的全新路虎发现运动版将追逐探索以及由此带来的乐趣，融入了车型开发的底层逻辑里。

基于这一核心思路，全新路虎发现运动版无疑将充分取悦那些不断探索生活边界的日常冒险家以及希望与亲朋好友共同发现充实、品质生活的精致生活家。

这似乎也为路虎产品讲师对旗下三大品牌定位区别的阐述，增添了更为直观的注脚。

作为从路虎品牌中衍生而出、相对独立的三大品牌，揽胜对英式豪华的匠心诠释自不必说，卫士则将注意力集中在“帮助人们完成抵达终点最后一步”的任务上。而发现或许承担着更紧要的责任——它为鼓励人们跨出家门第一步而生。

的确，新车的问世令三者之间本已明晰的细微差异（nuance）得到了更深的认知。

千里之行，始于足下。虽然遍寻英文词典，可能也找不到这样一句现成的民谚，但具有普适性的道理或许是全球共通的。

如果探索是“因”、乐趣是“果”，那么全新路虎发现运动版显然希望在这对“因果”之间架起桥梁。由因及果，为探索者构建“发现世界的家”。

或许也正因如此，对于全新路虎发现运动版打造，也许较揽胜、卫士旗下产品更具难度。

首先，新车必须具备足够强悍的性能，方能促使人们离开舒适圈，安心踏上探索之路；同时，它还必须拥有足够的豪华性、舒适性，才能满足人们对“家”的依赖。

在性能方面，全新路虎发现运动版或许不会受到任何质疑——因为无论如何进化，它首先都将是一台路虎。

新车所搭载的2.0T英杰力发动机和48伏轻度混合动力系统，可轻松产生249马力的最大动力输出以及365牛·米的峰值扭矩。匹配全新调校的9速自动变速箱，全新路虎发现运动版在换挡精准性和响应速度，均有上佳表现，同时也在燃油经济性方面具有显著优势。

外加全系标配的四驱系统在四轮间产生优异的的动力分配效果，驾驶者面对盘山公路、越野陡坡时的信心也将得到提振。

在实际测试中，无论在修葺规整的高速公路，还是泥泞不堪的非铺装路面，抑或是蜿蜒曲折的山路上，新车均能带来充沛的动力和轻灵精准的操控体验。加速、巡航、过弯、制动，真正做到了身随心动，车随心动。

而沿袭着路虎的品牌灵魂，全新路虎发现运动版自然也将目光坚定地投向了野外。

一旦进入未经开化的复杂环境，全系标配Terrain Response®第二代智能全地形反馈适应系统和全系标配ATPC全地形进程控制系统，将帮助新车充分展现出极具“野性”的一面。

得益于Terrain Response®第二代智能全地形反馈适应系统，新车将提供草地 / 砂砾 / 雪地、泥泞 / 车辙、沙地、动态、节能、舒适和自动等多种驾驶模式，令新车对多变环境的适应性大幅提升。

ATPC全地形进程控制系统则将越野驾驶的难度降低到普通驾驶者也能轻松应对的层级。该系统可根据驾驶者设定的巡航车速（3.5km/h-30km/h），精准控制动力系统和制动系统，自动实现对动力及牵引力的自动监管与控制。在此过程中，驾驶者甚至无需控制油门，也无需担心车辆出现打滑、溜坡等现象。

除此之外，新车还创新提供用全地形“透视”技术，配合360°全方位车身影像等ADAS智能驾驶辅助系统，能实时监控道路周边情况；再加上高达600毫米的整车涉水深度，接近角23°、离去角28°、纵向通过角21°，通过性直接拉满。

在弥勒周边崎岖不平的泥路上以及碎石遍地的陡坡上，全新路虎发现运动版用强悍的越野性能，激发了我们探索未知的欲望。

再回到新车所面对的第二个命题，新车借助跨越感官的通感体验，在探索路上为驾驶者成功建起了一个足够舒适又值得信赖的家。

首先在视觉方面，经典的蚌壳式发动机舱盖、全新亮银色前格栅、前保险杠两侧增加的虎爪造型设计、几何造型LED前大灯、日间行车灯与流水式转向灯、车身侧包围镶嵌的3D亮银饰条、全系标配的全新20英寸钻石切割运动轮毂以及采用内辐射蜂巢型纹理设计的“激光蚀刻”LED尾灯，均在迎合中国消费者审美偏好的同时，烘托出车辆沉稳、强悍的气质，令驾驶者在发车前先感到安心。

进入车内，新车基于极简美学设计理念取消了大量物理按键。通过大道至简的设计哲学，营造出简约、专注、通透的驾乘空间。

在内饰选材上，大面积实木饰面以及琥珀色材质的应用，又在车舱内部自然形成一种温馨舒适的氛围。

在科技方面，全新11.4英寸悬浮曲面屏配合更符合中国用户操作逻辑的设计，确保用户在两步之内，即可调用90%以上常用功能。

同时，车机还内置InControl OS 2.0信息娱乐系统，配合车载天猫精灵语音助手、无线Apple Carplay® 、百度CarLife，以及采用Trifield立体声技术 的Meridian™英国之宝豪华音响系统，可使人们在踏上探索之旅的过程中不至寂寞。

当然，作为一款豪华产品，旨在打造“移动家园”的全新路虎发现运动版在舒适性方面也同样拥有绝佳表现。

前排指挥官式座椅设计，在为驾驶者带来更为开阔的驾驶视野的同时，也提升了腿部舒适性。

此外，豪华温莎打孔真皮座椅所带来的细腻触感，配合全车座椅创新采用的双硬度发泡工艺，以及坐垫和靠背均新增2cm舒适性软垫，可形成更为出色的包裹感和乘坐舒适感。

同时，新车还全系标配带加热和驾驶座记忆的12向电动座椅，豪华定制版最高可提供14向电动调节，令长途出行和跨温带出行的体验更趋完美。

作为一款以多功能性和实用性见长的豪华SUV，全新路虎发现运动版显然也将人们在探索之旅中的储物需求纳入了考量。

新车拥有同级领先的超大后备箱容积，二排座椅实现平面放倒时，后备箱容积可从常规的780升被迅速扩展至1574升，装载空间的长度也将达到1887mm。

根据实际测试，户外帐篷、野餐桌椅、烧烤炉具等各种大型露营装备均可轻松收纳，而在必要情况下，得到扩展的后备箱空间还可铺上充气床垫，形成一张舒适的大床。

针对出行过程中的用电及充电需求，新车提供4个45W快充口，后备箱还提供12V的外接充电口，不仅能同时满足多台手机、平板电脑、露营灯等的充电需求，还可以给车载冰箱、户外投影仪、咖啡机等户外设备供电。

综合来看，全新路虎发现运动版完美展现了品牌30余年发展历程中，对车辆全地形能力及多功能性的精心打磨。而类似ATRS全地形科技等最新技术，又为这个拥有骄傲历史的品牌注入了新的活力。

从红河之滨哈尼村落的壮大发展，我们看到了人类对生活空间的探索如何作用于生活品质，而从发现品牌旗下产品的迭代演进，我们似乎又看到了现代人为“探索外部世界”所做的准备，发生着怎样的变化。

新车的到来，从一定程度上将都市人的生活半径扩大至乡间野外，又不至令其在探险过程中承担风险或苦楚——这或许正是全新路虎发现运动版希望借这趟弥勒之行，传递给外界的个中之义。

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