现在的混动市场真的是诸神混战，放在以前从来不敢想，混动居然也可以有四驱的性能，四驱技术竟然还可以把价格下探到两驱的价位，而这一切就是发生了，并且发生在了哈弗枭龙MAX这款哈弗新能源的最新力作上。

定位于中型SUV的哈弗枭龙MAX官方指导价为15.98-17.98万元，并且搭载长城最新的智能电混四驱系统Hi4，综合续航里程超1200KM，这系列的参数，似乎都是在暗指比亚迪宋PLUSDM-i，那两者之间谁有更胜一筹呢？

如果你是一个对车身尺寸有要求的人，可能哈弗枭龙MAX就更适合，枭龙MAX车身长宽高分别为4758/1895/1725mm，轴距2800mm，相比比亚迪宋PLUSDM-i的车身尺寸4705/1890/1680mm，轴距2765mm，枭龙MAX的车身尺寸明显更大，这意味着在乘坐空间上会更宽敞，更有优势。

在内饰方面，从图片上就能很明显的感觉出来，相比于宋PLUSDM-i的保守设计，枭龙MAX更加有新意，枭龙MAX采用了全新的设计风格，12.3英寸全彩液晶中控屏+12.3英寸全彩液晶副驾屏+12.3英寸全彩液晶仪表可实现三屏交互，科技感相更强，尤其是向上倾斜的中控台，搭配造型独特的物理按键，展现出很强的战斗机的气息。新车在中控区提供了两个放手机的位置，其中一个是带有散热风扇的50W快充无线充电板，充电速度快且很好的帮助手机降温。

此外，枭龙MAX配备了L2+自动驾驶辅助系统，其顶配车型搭载22个智能传感器，可实现ACC全速域自适应巡航、智慧巡航、拨杆变道（HWA）、智能过弯、智慧躲闪主动紧急制动、车道偏离预警、车道保持、紧急车道保持辅助等智能驾驶辅助功能，驾乘体验更安心。

在动力方面，哈弗枭龙MAX有全新Hi4以及全新一代高热效1.5L混动专用发动机做支撑，哈弗枭龙MAX的系统综合功率205kW，综合扭矩585N·m，百公里加速6.8s，动力体验上比宋PLUSDM-i高的不是一点点，最关键哈弗枭龙MAX是全系标配四驱，而比亚迪宋PLUSDM-i只有20万元以上才能享受到四驱版本，足以看出哈弗新能源的诚意了，而且哈弗新能源为了消费者能更优惠地购买到枭龙MAX还做了一份订购攻略，感兴趣的朋友们一定要仔细看看！

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