毫无疑问,汽车行业的发展还是以极致的清洁能源为最终目标,但是在目前技术条件的限制下,或许混动才是对普通车主来说的最优解。从市场情况来看,混动车型确实更加深得消费者的心。最近长安推出的UNI-K智电iDD,又为消费者提供了一个不错的选择。它是一辆定位家用的中型SUV,不仅有着出色的空间表现,而且从性能和功能配置来看也丝毫不输同级竞品车型,结合20万左右的售价,具有非常不错的竞争力。

UNI-K智电iDD真正做到了以人为本,从消费者实际需求出发去设计功能。它的底盘配备的是28.39KWH的磷酸铁锂电池,可提供135公里的纯电续航,这个里程刚好可以供市区通勤使用,你甚至可以当成一辆纯电车开着上下班,三四天一充不是问题。此外,该车型还支持对外放电,并搭配了3.3KW的放电枪,这样在外露营时,就可以连接烤箱、电磁炉等大功率电器,极大提升了户外游玩的乐趣。

来到车内部,UNI-K智电iDD配备了高度智能化的辅助功能,首先最令人瞩目的是它的大面积仪表盘,设计角度比较高,可让车主在驾驶时不必低头,保证视线不离开道路的同时还能很方便地采集到屏幕信息。而仪表盘集成的信息也比较多,不仅可以看到行车参数,还能实时显示地图信息或者后方摄像头影像,它自带的AR现实增强现实技术还能精细地反馈路面信息,帮助驾驶员更清晰把握路况。

此外,UNI-K智电iDD还配备了IACC集成式自适应巡航系统、LCA换道辅助系统、BSM并线辅助系统,为行车提供充足的安全保障。高度智能化的辅助可以大大降低驾驶员的疲劳感,比如它可以自主跟车保持安全距离,并在红绿灯路口实现自动起步或加减速。

UNI-K智电iDD的车机智能化程度也不错,支持多种人车交互方式,例如语音、手势等等。虽然大部分功能都可以在车机内实现,但是它还保留了部分实体按键,分别控制单独的功能,保证智能化的同时提供一定的操作方便。

毫无疑问,长安这次推出的UNI-K智电iDD是成功的,它不仅带来了不错的纯电性能,而且车内功能丰富,可以说是20万级别的全家桶,放在整个市场都非常有竞争力。

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