花旗分析师在一份报告中表示，很明显，欧洲汽车制造商对全电动汽车的价格和销量预期过于乐观，因此它们现在应该削减投资。花旗指出，欧洲最大经济体的电动汽车渗透率增长放缓，7月份同比下降1.9%。他们补充说，今年7月纯电动汽车的销量同比下降了13%。

尽管分析师们维持了对今明两年零排放汽车的市场份额预测，但过于乐观的预期给汽车制造商带来了风险，它们可能达不到欧盟的气候目标。与此同时，纯电动汽车车型的亏损也过高，需要削减投资，而这种情况确实在发生。他们补充道，中国在混合动力和氢动力汽车方面的专业知识和更突出的作用将是未来发展的关键。