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投资要点

投资建议:航空机场:C919首航时间确定,持续看好暑运旺季。本周各航司日均执飞航班量周环比增加,平均飞机利用率环比增减不一,各机场国内、国际航线航班量周环比增减不一。本周浦东机场航班量有大幅增加,主要由于E、F滑行道和第二跑道完成不停航施工,顺利于5月21日投入运行。中国东航C919首个商业航班飞行计划公布,班次为5月28日MU9191上海虹桥-北京首都,MU9192北京首都-上海虹桥。本周,三大航及春秋航空、吉祥航空在上证路演中心举办业绩说明会。三大航对暑运旺季进行了展望:南航表示,预计暑运市场将好于疫情前水平;东航表示,暑运是传统旺季,市场表现值得期待;国航表示,今年暑运投入预期会超过疫情前水平,但收益水平可能承压,总体呈较旺态势。国际航线恢复方面,国航表示,公司欧洲和亚太地区航线恢复进程较快,其中欧洲市场投入已超2019年50%;东航表示,公司国际运力投放已恢复至2019年国际运力40%左右的水平;春秋表示,公司目前中泰航班恢复较快,航班量已恢复至2019年同期的7成左右。中日航班恢复速度偏慢,但价格仍处在相对高位。站在航空投资大时代的起点,2023年航空公司将迎来业绩触底反弹带来的β行情,建议重点把握投资机会。此外,机场将受益于航空需求的复苏,航空收入和非航收入都将明显改善。重点推荐吉祥航空、春秋航空,建议关注中国东航、南方航空、上海机场、白云机场。

公路、铁路、港口:低估值、高股息吸引力仍强。中特估引领,板块提估值轮动,交运板块长期被低估值的公路、铁路、港口迎来价值发现行情。公路板块建议关注低估值、高股息山东高速、粤高速、宁沪高速、皖通高速,铁路板块建议关注大秦铁路、广深铁路、京沪高铁。港口方面。港口资源整合是促进港口提质增效、化解过剩产能、减少同质化竞争的重要举措,上市公司有望迎来发展新机遇。2022年以来山东省、河北省等相继发布了港口整合信息,具体实施方案仍在酝酿中,预计上市公司有望迎来优质资产注入,增厚公司业绩。港口资源整合、提质增效有望超预期,建议重点关注秦港股份、唐山港、青岛港、日照港、上港集团、招商港口。

航空:日均执飞航班量周环比增加,平均飞机利用率周环比增减不一。1)5月22日-5月26日,日均执飞航班量:南方航空2161.60架次,周环比增加1.40%;东方航空2203.00架次,周环比增加1.88%;中国国航1552.40架次,周环比增加0.20%;春秋航空399.80架次,周环比增加2.74%;吉祥航空374.00架次,周环比增加3.07%。2)5月22日-5月26日,平均飞机利用率:南方航空7.50小时/日,与上周持平;东方航空7.00小时/日,周环比增加1.45%;中国国航7.10小时/日,周环比减少1.39%;春秋航空7.50小时/日,周环比增加2.74%;吉祥航空8.70小时/日,周环比增加3.57%。

机场:国内、国际航线周环比增减不一。1)5月22日-5月26日,日均进出港执飞航班量(国内航线):深圳宝安机场914.00架次,周环比减少4.81%;北京首都机场883.40架次,周环比减少0.15%;广州白云机场964.80架次,周环比减少0.49%;厦门高崎机场446.40架次,周环比减少0.42%;上海浦东机场829.60架次,周环比增加31.74%;上海虹桥机场707.20架次,周环比增加0.07%。2)5月22日-5月26日,日均进出港执飞航班量(国际航线):深圳宝安机场48.40架次,周环比增加0.53%;北京首都机场96.00架次,周环比增加1.66%;广州白云机场119.60架次,周环比减少2.20%;厦门高崎机场25.80架次,周环比减少9.70%;上海浦东机场174.00架次,周环比增加3.84%;上海虹桥机场14.00架次,与上周持平。

航运:集运、散运、油运指数周环比涨跌不一,原油价格周环比上涨。1)集运:截至5月26日,上海出口集装箱运价指数SCFI报收于983.46点,周环比增加1.13%;中国出口集装箱运价指数CCFI报收于938.74点,周环比下降0.79%;CCFI美西航线报收于703.31点,周环比下降0.60%;CCFI美东航线报收于885.38点,周环比下降1.31%;CCFI欧洲航线报收于1147.57点,周环比下降1.51%;CCFI地中海航线报收于1678.89点,周环比下降0.14%。2)散运:截至5月26日,波罗的海干散货指数BDI报收于1172.00点,周环比下降15.32%;巴拿马型运费指数BPI报收于1119.00点,周环比下降8.43%;好望角型运费指数BCI报收于1683.00点,周环比下降20.05%;超级大灵便型运费指数BSI报收于946.00点,周环比下降12.16%;小灵便型运费指数BHSI报收于588.00点,周环比下降3.92%;中国沿海散货运价指数CCBFI报收于990.51点,周环比增加0.38%;中国进口干散货运价指数CDFI报收于985.38点,周环比下降4.50%。3)油运:截至5月26日,原油运输指数BDTI报收于1156.00点,周环比下降11.49%;成品油运输指数BCTI报收于670.00点,周环比增加14.53%。4)油价:截至5月26日,英国布伦特原油现货价报收于76.62美元/桶,周环比增加0.64%;美国西德克萨斯中级轻质原油WTI现货价报收于72.67美元/桶,周环比增加1.57%。

风险提示:全球疫情反复风险;汇率大幅下滑;国内经济失速下行;第三方数据可信性风险;研报使用信息更新不及时的风险。

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